本報訊（記者楊寧舒）記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，近日，佳同擴能改造工程站后四電工程已完成四馬架、升昌、新友誼3個站的信號樓室內(nèi)信號機柜組裝，其中升昌站信號樓變電所即將迎來全線信號樓首次受電。
據(jù)了解，由佳木斯至同江鐵路擴能改造工程建設指揮部負責項目管理，中鐵第五勘察設計院負責設計，中國鐵建電氣化局承建的站后四電工程涵蓋電力、信號、通信和信息、接觸網(wǎng)各專業(yè)，包括全線區(qū)間和站場的電力設備用電擴容、通信通道和基站建設、車站信息系統(tǒng)安裝調(diào)試、各車站信號微機聯(lián)鎖、佳木斯東站接觸網(wǎng)改造等施工任務。
其中，升昌站擴能改造工程，將站場內(nèi)的總軌道長度延長90%，共涉及安裝道岔轉(zhuǎn)轍設備9組、信號機17架，電纜敷設22.25公里，涉及電力、信號、通信、信息各專業(yè)。升昌站信號樓變電所作為該工程首個即將受電運行的變電所，受電成功后不僅為車站的信號設備調(diào)試提供穩(wěn)定可靠的能源保障，更為5月即將進行的升昌站“微機聯(lián)鎖”站改開通奠定了用電保障。
為確保升昌站信號樓變電所一次受電成功，項目團隊科學籌劃、穩(wěn)步推進變電所設備安裝、電纜敷設、系統(tǒng)調(diào)試等工作，組織技術人員反復討論和修訂變電站受電啟動方案、應急預案，確保各節(jié)點任務能夠順利完成。
據(jù)悉，佳木斯至同江鐵路擴能改造工程是我國“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重點建設項目，線路全長258.25公里，是一條以貨運為主，兼顧客運的干線鐵路。項目建成投用后，將進一步提升該鐵路運輸能力，形成更加安全、便捷、高效的運輸通道，加快構(gòu)筑我國向北開放新高地。