記者從哈爾濱地鐵集團(tuán)獲悉，為響應(yīng)城市“精細(xì)化施工管理”號召，日前，哈爾濱地鐵集團(tuán)建設(shè)分公司按照哈市春季環(huán)境整治工作部署，重點(diǎn)圍繞建筑工地外部環(huán)境治理、圍擋清潔、場地?fù)P塵管控、材料規(guī)范堆碼及殘土外運(yùn)等環(huán)節(jié)精準(zhǔn)施策，以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、新舉措”組織參建單位集中開展春季環(huán)境專項(xiàng)整治工作，推動(dòng)地鐵工程與城市環(huán)境和諧共融。 
地鐵工地
哈爾濱地鐵集團(tuán)建設(shè)分公司成立3支專項(xiàng)工作小組，對全市在建地鐵項(xiàng)目進(jìn)行全面排查，采取“每日巡查+即時(shí)清潔”模式，確保圍擋無破損、無污漬，并重新規(guī)范圍擋標(biāo)準(zhǔn)樣式，提高仿真草皮質(zhì)量和增設(shè)條紋新穎設(shè)計(jì)，既美化市容又降低圍擋老化帶來的觀瞻影響。針對春季大風(fēng)天氣，工地同步增設(shè)防塵降噪措施，最大限度減少施工對周邊居民生活的影響。 
地鐵圍擋
在揚(yáng)塵治理方面，組織施工方嚴(yán)格落實(shí)“六個(gè)百分百”要求（施工區(qū)域100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、施工路面100%硬化、土方工程100%濕法作業(yè)、渣土車輛100%密閉運(yùn)輸），通過霧炮機(jī)、噴淋與綠網(wǎng)覆蓋“三重防護(hù)”抑制揚(yáng)塵，給工地裝上“空氣濾鏡”，確保施工環(huán)保動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
材料堆碼混亂、殘土外運(yùn)撒漏曾是工地管理的痛點(diǎn)。此次整治中，哈爾濱地鐵集團(tuán)建設(shè)分公司推行“分區(qū)分類、標(biāo)識上墻”管理模式，鋼筋、管材等施工材料按規(guī)格分區(qū)、分類存放，懸掛醒目標(biāo)識牌，并安排專人巡檢。針對殘土運(yùn)輸車輛實(shí)行“一車一檢”，采用全密閉式運(yùn)輸并加裝GPS定位系統(tǒng)，嚴(yán)格規(guī)定運(yùn)輸時(shí)間及路線，杜絕“滴撒漏”現(xiàn)象。截至目前，各標(biāo)段累計(jì)規(guī)范材料堆場10余處，外運(yùn)殘土“日產(chǎn)日清、全程可控”。
哈爾濱地鐵集團(tuán)搶抓施工“黃金期”，地鐵1號線車站提檔升級工程取得顯著成效。預(yù)計(jì)到4月末，所有改造工作將全面竣工。
記者：邢漢夫；攝影：邢漢夫